G-SPEC

ブログの内容は完全に僕の主観ですのであしからず

CB1100EXのカスタム第一段階完了!

納車より約5か月が経ちました。

 CB1100EX

購入前⇩

納車時⇩

現在⇩

走行距離は約1,500kmになりました。

ドレスアップもひとまず第一段階が完了したので紹介していきます。

納車時に取り付けていただいたパーツ

・ドラレコ(ミツバEDR-21A)

・エンジンガード(アクティブ)

・サイドカバー(純正)

・USB電源(デイトナ)

納車後に取り付けたパーツ(実際と違うパーツも有ります)

・マフラーガード(ワールドウォーク)

・オイルフェラーキャップ(モリワキ)

・マスターシリンダキャップ×2(モリワキ)

・オイルクーラーコアガード(モリワキ)

・タンクパッド(純正)

・スマホホルダー(デイトナIH-2100)

・タンデムバー(ヤフオク)

・タンデムバー改造(溶接屋さん)

https://www.mtkougyou111.info/

・ミラー(デイトナハイビジ角ショート)

・ハンドルブレース(SSK)

・ツールバッグ(デグナーNB-181)

・シート(純正)

・シートアンコ抜き、ゲルザブ埋込(2りんかん/丸直)

http://www.marunao.co.jp/bike/

・セットバックスペーサー(ハリケーン)

・フルエキゾーストマフラー(モリワキ)

こんな感じになりました

結構お金が掛かってしまったので、シートは張替せずノーマル表皮のままのアンコ抜き、ゲルザブ加工にしたのとハンドル交換は諦めてスペーサー交換にしました。

第一段はこの辺にしてしばらくこの状態で乗ります。

第二段を予定しているパーツは

・ハンドル類(アップ絞り)

・ハンドルアップの際のケーブル、ホース類

・ウインカー類

・暗いヘッドライトをどうにかしたい

第三段

・快音マフラー

・サブコン

・バックステップ

第四段

・キャストホイール

・リアサス

まぁ第三段階からは妄想ですwww

今のトコ快適ツーリング仕様になっています。

ハイっ!

⇩よろしければ ポチっ とお願いします。